Die weiße Zone ist nur für das Aussteigen von Passagieren.
In der roten Zone ist absolutes Halteverbot.
Die weiße Zone ist nur für das Ein- und Aussteigen von Passagieren.
In der roten Zone ist absolutes Halteverbot.
Hallo. Nehmen Sie diese Blume von der religiösen Bewusstwerdungskirche.
- Möchten Sie gerne etwas spenden? - Nein, aber trotzdem vielen Dank.
Die rote Zone ist nur für das Ein- und Aussteigen von Passagieren.
In der weißen Zone ist absolutes Halteverbot.
Nein. Die weiße Zone ist nur für das Ein- und Aussteigen.
In der roten Zone ist absolutes Halteverbot.
Die rote Zone war schon immer für das Ein- und Aussteigen.
In der weißen Zone ist nie Halteverbot.
Sag mir nicht, welche Zone zum Aussteigen ist und welche nicht.
Hör mal, Puppe, fang nicht wieder mit deiner weißen Zone-Scheiße an.
Hallo. Nehmen Sie diese Blume von der religiösen Bewusstwerdungskirche.
Möchten Sie gerne etwas spenden?
Nein, danke. Wir spendeten im Büro.
Bitte legen Sie alle Metallobjekte in diese Schale.
In der weißen Zone ist einfach absolutes Halteverbot.
Wirklich, Vernon, warum etwas vormachen?
Wir wissen beide, wovon du sprichst.
Du willst, dass ich abtreibe.
Das ist der einzig vernünftige Weg. Wenn Therapie dabei ist,
ist es gar nicht gefährlich.
Taxi!
Ich bin gleich zurück.
Hallo, nehmen Sie diese Blume von der religiösen Bewusstwerdungskirche.
Möchten Sie gern?
- Larry, wo ist der Gabelstapler? - Gabelstapler?
Ist da drüben beim Gepäckladegerät.
Vorsicht!
- Elaine. - Ted!
Ich kam früher nach Hause und fand deinen Zettel.
Du wolltest wohl, dass ich ihn später lese. Ich muss mit dir reden.
Ich möchte einfach nicht mehr drüber reden.
Ich weiß, dass es schon lange nicht mehr stimmt,
aber es wird anders werden, so wie am Anfang.
Wenn du nur Geduld hast, werde ich mit meinen Problemen fertig.
Ich hatte Geduld, und ich versuchte dir zu helfen,
aber du ließt nicht mal das zu.
Hast du denn überhaupt keine Gefühle mehr für mich?
Man braucht so viele Dinge für eine dauerhafte Liebe.
Vor allem braucht man Respekt.
Ich kann nicht mit einem Mann leben, den ich nicht respektiere!
Was für 'ne Pissnelke.
WHACKING MATERIAL
MODERNES SPERMA
Captain Oveur, weißes Höflichkeitstele
Captain Clarence Oveur, weißes Höflichkeitstelefon.
Nein, das weiße Telefon.
Hier Captain Oveur.
Einen Moment, ein Anruf für Sie von der Mayo-Klinik.
Captain Oveur, weißes Höflichkeitstele
- Ich habe es! - Danke.
Sprechen Sie jetzt.
Hier Dr Brody von der Mayo-Klinik.
Da ist ein Passagier auf Ihrem Flug nach Chicago,
ein Mädchen namens Lisa Davis, auf dem Weg nach Minneapolis.
Sie ist für eine Herztransplantation vorgesehen.
Sagen Sie Ihrer Mutter, wir haben einen Spender.
Das Herz ist bereit für die Operation.
Wir müssen den Empfänger innerhalb von sechs Stunden operieren.
Ich will, dass Sie sicherstellen, dass sie die ganze Zeit liegt,
dass ihre Infusion die ganze Zeit im Auge behalten wird.
Es ist auch sehr wichtig, dass Sie ruhig bleibt...
Entschuldigen Sie, hier ist die Telefonistin.
Auf Leitung fünf ist ein Notruf von Mr Hamm.
Geben Sie mir Hamm auf fünf, Mayo soll warten.
Du bist morgen Abend wieder zurück.
Wir essen zusammen zu Abend. Wir reden über alles.
Ich komme nicht zurück. Ich habe mich für den Atlantaflug gemeldet.
Elaine... ich verspreche, ich ändere mich.
Warum nahmst du dann nicht den Job, den Louie Netz dir bei Boeing anbot?
Du weißt, dass ich seit dem Krieg eine Flugzeugneurose habe.
Auch wenn ich's könnte, würde mich wegen dem Krieg keiner einstellen.
Du bist der Einzige, der darauf noch herumreitet.
Für alle anderen ist das schon lange gegessen.
- Du erwartest, dass ich das glaube? - Es ist die Wahrheit.
Was dir am meisten schadet ist, was du seit dem Krieg getan hast -
andere Städte, andere Jobs -
und nicht einer davon zeigt, dass du Verantwortung übernehmen kannst.
- Elaine, gib mir nur noch eine... - Es ist zu spät, Ted.
Wenn ich nach Chicago zurückkomme,
fange ich ein neues Leben an. Es tut mir Leid.
Entschuldigung, nehmen Sie diese Blume von der religiösen Bewusstw...
Hi! Also, guten Abend.
Hier, bitte. Folgen Sie den anderen nach dahinten.
Schon gehört, ob der Sturm über Salt Lake weg ist, Clarence?
Nein, sieht nicht so aus, Victor.
Ich schaute eben den Wetterbericht für 16.00 Uhr bis 24.00 Uhr an.
Da ist 'ne zusammenhängende Front über den Dakotas,
die reicht bis nach Utah.
Wenn die sich über die Seen schiebt, könnte es 'ne dicke Waschküche geben.
Was ist mit der südlichen Route um Tulsa?
Ich prüfte die Flugplatzvoraussage,
und der Wind geht sehr hoch und die Wolkenhöhe sehr tief.
Bis wohin geht die?
Bei 20.000 ist es aufgerissen, Vereisung bei 18.
- Sieht aus, als sei es Denver. - Denver also.
Tut mir Leid, Clarence.
Der neueste Bericht zeigt, dass von Salt Lake bis Lincoln alles zu ist.
Hi, Roger. Schön, dass Sie an Bord sind.
Victor, das ist Roger Murdock. Victor Basta.
- Wie geht's? - Schön, Sie kennen zu lernen.
Ich sagte Victor gerade, dass ich den Wetterbericht
für 16.00 Uhr bis 24.00 Uhr sah.
Da ist 'ne zusammenhängende Front über den Dakotas.
US-NACHRICHTEN WIRKUNG DER WAHLEN
Hier bitte schön. Danke.
Ist Elaine Dickinson auf diesem Flug?
Die ganze Crew ist schon an Bord. Einen Moment mal.
Oh, ja. Sie ist an Bord.
Ich möchte ein Ticket nach Chicago. Ohne Gepäck.
- Raucher oder Nichtraucher? - Raucher, bitte.
Hier. Gute Reise.
Striker, hier ist Leader Vier.
Hauptziel liegt im Nebel.
Entscheidung fortzufahren ist bei Ihnen.
Die Entscheidung ist bei Ihnen...
Ist bei Ihnen... ist bei Ihnen...
Der weiße Typ soll von meiner Frau wegbleiben,
oder ich hau ihm eine rein.
Ja, wenn er das tut, ist er im Unrecht.
Ich kannte einen in einer ähnlichen Lage,
und dem tat's nachher Leid.
Sei nicht naiv, Arthur.
Wir alle stehen vor einer moralischen Entscheidung.
Früh nieder, früh auf, das ist der beste Lebenslauf.
Wie wahr!
Mensch!
RAUCHEN EINSTELLEN
BITTE ANSCHNALLEN
Nervös?
Ja.
Das erste Mal?
Nein, ich war schon oft nervös.
Hi. Wir werden bald starten, also schnalle ich dich besser gut an.
Danke. Oh, Mutter, das ist so aufregend!
Ich weiß, aber vergiss nicht, du brauchst Ruhe.
Das ist ein guter Rat. Entspann dich, ich komme nachher wieder.
Danke.
- Ich werde dich so vermissen. - Ich vermisse dich auch.
Versprichst du zu schreiben?
Jeden Tag.
Bill!
Steig jetzt besser ein, Sohn.
Alle an Bord!
209 an Bodenkontrolle. Wir sind bereit zum Anrollen.
- Auf Wiedersehen, Bill! - Auf Wiedersehen, Liebling!
Ich liebe dich, Liebling!
209, rollen zu Rollbahn 19.
Adieu, Liebling!
Lass dich gleich fotografieren und schick mir ein Bild.
Ok. Hier, schnell.
Aber das ist deine Uhr. Das solltest du nicht. Die brauchst du doch.
Ist ok. Sie geht eh nicht.
- Bill! - Adieu, Liebling!
Bill!
Bill! Bill! Ich trage sie immer bei mir.
Pass auf dich auf. Wiedersehen.
- Flug 209, Sie haben Starterlaubnis. - Roger.
- LA Abflugfrequenz 123,9. - Roger.
- Bitte Vektor. Over. - Was?
Flug 209, klar für Vektor 324.
- Wir haben Clearance, Clarence. - Roger, Roger.
Was ist unser Vektor, Victor?
- Erbitte Funk-Clearance. Over. - Das ist Clarence Oveur. Over.
- Roger. - Was?
- Roger. Over. - Was? Wer?
Fühlen Sie sich ok, Sir?
Ich bin schon lange nicht mehr geflogen.
Guten Abend. Hier spricht Captain Oveur.
Unsere Flughöhe wird etwa 11.000 Meter betragen...
JUNGENLEBEN
NONNENLEBEN
In der Zwischenzeit entspannen Sie sich und guten Flug.
Möchten Sie etwas zu lesen?
Haben Sie was Leichtes?
Äh... wie wär's mit diesem Flugblatt "Berühmte jüdische Sportslegenden"?
Ja. Vielen Dank.
- Ted! Was machst du denn hier? - Ich muss mit dir reden.
Du hättest nicht kommen sollen. Ich hab jetzt keine Zeit.
- Oh, Stewardess? - Entschuldige.
Aber...
Kein Wunder, dass Sie sich aufregen. Sie ist süß.
Und eine hinreißende Figur.
Gut geformte, elastische Brüste, feste Schenkel.
Ein Jammer, dass Sie beide sich nicht gut vertragen.
Ja, ich weiß.
Das war einmal anders.
Ich weiß noch, als wir uns trafen.
Es war im Krieg.
Ich war in der Air Force,
in Drambuie an der Barbary Coast stationiert.
Ich ging viel in die Magumba-Bar,
das war ein harter Laden. Die schäbigste Spelunke am Kai,
bevölkert mit den miesesten Schlägern und Halsabschneidern Indiens.
Es war schlimmer als Detroit.
Die Stimmung war bösartig.
Man musste seine Fäuste benutzen.
Fast jede Nacht brach eine Schlägerei aus.
Ich suchte dort nicht nach Liebe.
Ich wollte nur ein paar Drinks nehmen.
Und plötzlich war sie da.
Ich war entzückt, völlig verzaubert. Traf mich wie ein Donnerschlag.
Ich bat einen Typ, mich zu kneifen, um zu sehen, dass ich nicht träumte.
Ich traute mich nicht zu ihr,
aber in der Nacht war das Schicksal auf meiner Seite.
Wir lachten, redeten, tanzten.
Ich wollte, dass es nie aufhört. Schätze, das will ich immer noch.
Genug von mir. Ich hoffe, das langweilt Sie nicht zu sehr.
Immer, wenn ich über Elaine rede, verliere ich die Beherrschung.
Ich verliere jedes Zeitgefühl.
Möchten Sie Ihr Essen bestellen?
Joey nimmt das Steak. Wir nehmen den Fisch.
Wann kann ich das Cockpit sehen?
Die Piloten haben wahrscheinlich zu viel zu tun für so was.
Ach, wie blöd!
Ich rede mal mit dem Captain und sehe, was sich machen lässt.
Mann, das wäre super!
Möchten Sie Essen bestellen?
Ich möchte das Steak, bitte.
Ich nehme den Fisch.
Entschuldigung, ich komme hier zufällig vorbei.
Ich dachte, Sie möchten etwas Kaffee.
Das ist sehr nett von Ihnen. Danke.
- Möchten Sie sich setzen? - Danke.
- Sahne? - Nein, ich nehme ihn schwarz,
wie meine Männer.
Oh, Ted, ich wusste nicht, dass ich so glücklich sein kann.
Diese letzten Monate waren einfach wunderbar.
Warum fahren wir morgen nicht zu dem kleinen Fischrestaurant?
- Was ist los? - Mein Einsatzbefehl ist da.
Mein Geschwader hat morgen Startbefehl.
Wir bombardieren die Lagerdepots in Daiquiri um 18.00 Uhr.
Wir kommen von Norden unter ihrem Radar durch.
Wann kommst du wieder?
Das kann ich dir nicht sagen. Das ist geheim.
Oh, Ted, bitte sei vorsichtig. Ich mach mir solche Sorgen um dich.
Ich liebe dich, Elaine.
Ich liebe dich.
Flug 209, hier ist die Flugkontrolle Denver.
Sie nähern sich einer Schlechtwetterfront.
Bitte steigen Sie auf 14.000 Meter.
- Roger, Denver. - Wir haben einen Besucher.
Hallo.
Captain Oveur, Mr Murdock, und Mr Basta, das ist Joey Hammen.
- Hi, Joey. - Komm mal her.
Das ist für besondere Besucher. Willst du's haben?
- Danke. Vielen Dank. - Warst du schon in einem Cockpit?
Nein, ich war noch nie in einem Flugzeug.
Schon mal einen Mann nackt gesehen?
- Soll ich das Wetter überprüfen? - Nein, warum machen Sie das nicht?
Joey, treibst du dich je in Sporthallen rum?
- Wir gehen jetzt besser wieder. - Nein, Joey kann noch bleiben.
- Darf ich? - Ok, wenn du nicht im Weg bist.
Flug 209 an Denver, befinden uns im Steigflug auf 14.000.
Berichte wieder über Lincoln. Over und out.
Einen Moment mal, ich kenne Sie. Sie sind Kareem Abdul Jabbar.
Sie spielen Basketball für die Los Angeles Lakers.
Du verwechselst mich mit jemand anderem.
Ich heiße Roger Murdock. Ich bin der Kopilot.
Sie sind Kareem! Ich sah Sie schon! Mein Dad hat Dauerkarten.
Du solltest jetzt wieder zu deinem Sitz gehen. Stimmt's, Clarence?
Nein, er stört doch keinen. Lassen Sie ihn hier bleiben.
Ok, aber vergiss nicht, mein Name ist Roger Murdock.
Ich bin Flugzeugpilot.
Ich finde, Sie sind der Größte,
aber Dad sagt, in der Verteidigung sind Sie nicht hart genug.
Und er sagt, ganz oft laufen Sie nicht mal in die eigene Hälfte.
Und Sie machen keine Versuche außer in den Play-offs.
Einen Dreck tu ich!
Hör mal, Junge, den Scheißdreck höre ich, seit ich bei UCLA war.
Ich reiß mir jeden Abend den Arsch auf.
Wenn das dein Alter wäre,
könnte er seine Lunge zur Lumpensammlung geben.
Joey...
magst du Filme über Gladiatoren?
Elaine, hör mich doch an.
Ich weiß, dass es schon lange nicht mehr zwischen uns stimmt,
aber es wird alles anders, so wie am Anfang, weißt du noch?
Ich weiß noch alles.
Ich habe nur noch Erinnerungen.
Am meisten erinnere ich mich an unsere Nächte zusammen.
Ich weiß noch, wie du mich hieltest,
und wie ich auf deinem Gesicht saß und zappelte.
Anschließend sahen wir zu, wie die Sonne aufging.
Wenn sie kam, war es fast, als ob...
jeder neue Tag nur für uns geschaffen worden war.
So wollte ich das immer.
Aber so wird es nicht.
Nicht, solange du darauf bestehst, in der Vergangenheit zu leben!
Du bist zu tief, Ted! Du bist zu tief!
US ARMY PSYCHIATRISCHES KRANKENHAUS VALIUM ERHÄLTLICH
Der Verstand spielt einem Streiche.
Er sieht glücklich aus, nicht wahr?
Du siehst heute so glücklich aus.
Ok, Robert, lass sie runter. Das wird nicht sehr wehtun.
Du hast heute ein Telegramm vom Hauptquartier bekommen.
Hauptquartier? Was ist es?
Das ist ein Gebäude, wo Generäle sich treffen, aber das ist nicht wichtig.
Die entlasten dich jeder Schuld für das, was bei dem Angriff passierte.
- Sind das nicht gute Neuigkeiten? - Ach ja?
Wegen meines Fehlers kamen sechs Männer von dem Angriff nicht zurück.
Sieben. Leutnant Zip starb heute Morgen.
Aber Dr Sandler sagt, du kommst in einer Woche raus. Ist das nicht toll?
Ich wünschte, ich könnte das Gleiche für George Zip sagen.
Hab Geduld, Ted. Niemand erwartet, dass du sofort darüber hinwegkommst.
Hey, Striker, wie wär's mit 'ner Pause? Ich werde müde.
Ja, in Ordnung. Fünf Minuten.
Danke.
Ich fand eine tolle Wohnung für uns.
Mit gemauertem Kamin,
und einem süßen Schlafzimmer mit verspiegelter Decke, und...
Red Leader! Red Leader, ich stürze ab!
Captain Geline. Er denkt, er ist ein Pilot, der immer noch im Krieg ist.
Ich habe den Tunnel, Johnson! Er ist hier lang!
25 Dollar für eine Zigarette ist zu viel!
- Was ist sein Problem? - Es ist Leutnant Hurwitz.
Schwere Granatenneurose.
Er denkt, er sei Ethel Merman.
Der Krieg ist die Hölle.
Entschuldigung, Sir. Möchten Sie einen Kaffee vor dem Abendessen?
Nein. Nein, danke.
- Möchten Sie noch eine Tasse? - Ich schon, aber Jim nicht.
Ich glaube, ich nehme doch noch eine Tasse Kaffee.
Zu Hause trinkt Jim nie eine zweite Tasse Kaffee.
- Entschuldigen Sie, Schwester. - Ja?
Da ist ein kleines, krankes Mädchen an Bord.
Ja, hab ich gesehen. Armes Kind.
Könnte ich Ihre Gitarre leihen? Ich dachte, das heitert sie auf.
- Natürlich. - Danke.
- Hi. - Hi.
Stört es Sie, wenn ich mit Ihrer Tochter rede?
Das wäre sehr nett von Ihnen.
- Hi, ich heiße Randy. - Ich heiße Lisa.
Oh, Sie haben eine Gitarre!
Ich dachte, du würdest vielleicht gerne ein Lied hören.
Ja, sehr gern.
Ok. Schauen wir mal, äh...
Das ist eins meiner Lieblingslieder.
Sie sind heute spät dran. Wir warten schon.
- Wer ist Erster? - Machen Sie nur, Clarence.
Wie ist das Wetter?
Wir haben schwere Sachen direkt vor uns.
Wir müssen darüber kommen.
Ja, nach dem Krieg wollte ich so weit wie möglich weg,
also haben Elaine und ich zum Friedenskorps gemeldet.
Wir wurden einem isolierten Stamm zugeteilt, den Molombos.
Die hatten noch nie Amerikaner gesehen.
Es war eine echte Herausforderung,
sie in unsere westliche Kultur einzuführen.
Zuerst wussten sie nicht, was sie von uns halten sollten.
Aber bald gewannen wir ihr Vertrauen.
Das hilft euch bei der Aufbewahrung von Lebensmitteln
in den kommenden Monsunmonaten.
Supperware-Produkte sind ideal um Essensreste aufzubewahren
und so das Haushaltsgeld zu strecken.
Diese zwei-Liter-Sparbox Marke "Ökonom"
hält Hotdog-Brötchen tagelang frisch.
Diese Menschen waren völlig von der Zivilisation abgeschnitten.
Keiner hatte je ein physisches Fitnessprogramm für sie ausgearbeitet
und sie hatten keinerlei Sportausrüstung.
Ich fing mit einfachen gymnastischen Übungen an,
ging zu elementaren Grundlagen über
und behandelte schließlich fortgeschrittene Wettbewerbstheorie.
Ich hatte Geduld, und sie waren mit Eifer dabei.
Es schien ihnen Spaß zu machen.
War wohl dank progressiver amerikanischer Lehrmethoden,
dass wir die lange Isolation überbrückten
und erfolgreich mit den Molombos kommunizierten.
Ich glaube, langsam kapieren sie es.
Wenn wir uns neu melden, bringe ich ihnen Baseball bei.
Ted, ich will hier nicht bleiben.
Es ist Zeit, zu dem zurückzugehen, was wir vor dem Krieg planten.
Viele Menschen machten vor dem Krieg Pläne. Wie George Zip.
In jenem Moment sah ich, dass Elaine an unserer Beziehung zweifelte.
Und das führte, zusammen mit anderem, zu meinem Trinkproblem.
Wir kamen in die Staaten zurück. Ich versuchte es mit verschiedenen Jobs.
Ich könnte noch mehr erzählen, aber das langweilt Sie bestimmt.
Ich kann Elaine nicht die Schuld geben. Sie wollte eine Karriere.
- Oh! Ich halt's nicht mehr aus! - Was ist los?
- Ja? - Es ist mein Magen.
Mir war nicht mehr so übel, seit wir den Ronald-Reagan-Film sahen.
Ich sehe nach, ob ich etwas Dramamin finde.
Captain, ein weiblicher Passagier ist sehr krank.
Luftkrank?
Ich glaube schon, aber ich sah das noch nie so heftig.
Stellen Sie so leise wie möglich fest, ob ein Arzt an Bord ist.
Joey, warst du schon mal in einem türkischen Gefängnis?
Ich hätte die zweite Tasse Kaffee nicht trinken sollen.
Zu Hause kotzt Jim nie.
Tut mir Leid, dass ich Sie wecke. Ich suche einen Arzt.
Es besteht kein Grund zur Sorge.
Stewardess, ich glaube, dieser Mann ist ein Arzt.
Sir, entschuldigen Sie. Tut mir Leid, sind Sie Arzt?
- Das stimmt. - Wir haben kranke Passagiere.
- Könnten Sie mal nachschauen? - Ja. Ja, natürlich.
Zeigen Sie mir Ihre Zunge.
Ich bin gleich wieder zurück.
Sagen Sie dem Captain, er soll landen. Sie muss in ein Krankenhaus.
Krankenhaus! Was ist es?
Ein großes Gebäude mit Patienten, aber das ist nicht wichtig.
- Ich muss mit dem Captain sprechen. - Natürlich.
Victor, wir kommen in dicke Brühe...
Roger, übernehmen Sie!
- Captain, wann können Sie landen? - Das kann ich nicht sagen.
- Sie können's sagen. Ich bin Arzt. - Nein, ich bin nicht sicher.
- Können Sie nicht schätzen? - Mindestens zwei Stunden nicht.
Sie können erst in zwei Stunden schätzen?
Nein, wir können nicht landen. Der Nebel hat alles zugemacht.
Wir müssen nach Chicago durchkommen.
Bringen Sie ihn hier raus!
Was ist los, Doktor? Was geht da vor?
Ich bin nicht sicher. Hab so etwas
seit dem Anita-Bryant-Konzert nicht gesehen.
- Was gab's zum Abendessen? - Entweder Steak oder Fisch.
Ja, erinnere mich. Ich hatte Lasagne.
- Was hatte er? - Er hatte Fisch.
Doktor, noch zwei sind krank. Der Rest ist besorgt.
Wir kümmern uns um die Passagiere.
Finden Sie raus, was die Kranken gegessen haben.
Hier spricht Captain Oveur.
Es ist holprig, aber es wird in ein paar Minuten vorbei sein.
Wir fliegen jetzt über den Hoover-Damm
und dann südlich am Grand Canyon vorbei.
Entspannen Sie sich und genießen Sie den Flug, ok?
Chicago, hier ist Flug 209. Wir sind in Schwierigkeiten.
Räumen Sie den gesamten Flugverkehr unter uns
und geben Sie uns Anflug- und Landepriorität in Chicago.
Ja?
Mein Mann ist sehr krank. Können Sie etwas tun?
Der Arzt wird gleich bei Ihnen sein.
Wissen Sie, was er gegessen hat?
Ja, wir hatten beide Fisch. Warum?
Machen Sie sich keine Sorgen.
Wir sind gleich wieder bei Ihnen.
Doktor, Mr Hammen hatte Fisch,
und Randy sagt, dass wir fünf weitere Fälle haben, die hatten alle Fisch.
Ja, der Kopilot hatte Fisch. Was hatte der Navigator?
Er hatte Fisch.
Also gut, dann wissen wir, womit wir es zu tun haben.
Jeder, der Fisch gegessen hat, wird bald schwer krank werden.
- Wie ernst ist es? - Außerordentlich ernst.
Fängt mit leichtem Fieber an, Trockenheit in der Kehle.
Wenn der Virus eindringt, wird dem Opfer schwindlig
und er bekommt Juckreiz und Hautausschlag.
Dann beginnt das Gift, auf das zentrale Nervensystem zu wirken
und verursacht schwere Krämpfe,
gefolgt von unvermeidlichem Sabbeln.
Dann bricht das gesamte Verdauungssystem zusammen,
begleitet von unkontrollierbaren Blähungen.
Bis der arme Teufel schließlich
nichts als ein wabbelndes, unbrauchbares Stück Gelee ist.
Schalten Sie... den Autopilot ein.
Oh... Autopilot, Autopilot. Da ist er!
Ich gehe zu den Passagieren zurück.
Bitte melden, 209. Hier ist Chicago.
Flug 209, melden Sie sich.
Hier ist Elaine Dickinson, die Stewardess.
Captain Oveur ist ohnmächtig.
Wir verloren auch den Kopiloten und den Navigator. Es ist ernst.
Roger. Ich bin Steve McCroskey, Chicago Luftkontrolle.
Bin gleich wieder da. Haltet sofort alle Starts zurück.
Wenn die 508 sich meldet, bringen Sie sie sofort rein.
Auf allen Flügen aus Los Angeles kein Essen mehr servieren.
Sagen Sie allen Dispatchers, sie sollen auf ihrem Posten bleiben.
- Wie wär's mit Kaffee? - Nein, danke.
Ich will das Wetter für jedes freie Landefeld.
Verstehen Sie?
Jeder Ort, auf dem das Flugzeug landen könnte!
Gehen Sie zum Turm und holen Sie ein Rollbahndiagramm.
Suchen Sie überall nach Notausrüstungen.
Wir haben überall östlich der Rockys Nebel.
Sie müssen nach Chicago kommen.
Sieht aus, als wäre es die falsche Woche, um das Rauchen aufzugeben.
Holen Sie den besten Mann, der unter Druck nicht zusammenbricht.
Wie wär's mit Mr Rogers?
Gebt mir Rex Kramer.
Neben dem Gashebel ist der Fluggeschwindigkeitsmesser.
Welches Tempo zeigt er an?
- 520 Meilen pro Stunde. - Gut. Sehr gut.
Prüfen Sie jetzt Ihre Höhe.
Das ist der Zeiger rechts unter dem Geschwindigkeitsanzeiger.
35.000 Fuß.
Nein, Moment. 34.000 Fuß.
Nein. Wir fallen! Wir fallen schnell!
Warum passiert das?
Oh, Gott! Dem Autopilot geht die Luft aus!
Elaine, keine Panik.
An der Gürtellinie ist ein hohles Röhrchen,
die nichtautomatische Aufpust-Tülde.
Blasen Sie da rein.
Was zum Teufel ist da oben los?
- Elaine. - Ja, Doktor.
Elaine, Sie gehören zur Crew.
- Vertragen Sie Unerfreuliches? - Nein.
Wenn wir die Leute nicht schnell ins Krankenhaus bringen,
kann ich nicht für ihr Leben garantieren.
Ist jemand an Bord, der dieses Flugzeug landen kann?
Also...
Nein. Nicht, dass ich wüsste.
Sie sollten unsere Chancen kennen. Unser Leben hängt von einem ab -
jemanden zu finden, der fliegen kann und keinen Fisch gegessen hat.
Ladys und Gentlemen, hier spricht Ihre Stewardess.
Wir bedauern die durch das Holpern verursachten Unannehmlichkeiten.
Schuld sind periodisch auftretende Luftlöcher.
Es besteht kein Grund zur Aufregung. Wir hoffen, Sie genießen den Flug.
Übrigens, ist jemand an Bord, der ein Flugzeug fliegen kann?
Hallo. Ich bin Paul Carey von der Fluggesellschaft.
- Ich soll Captain Kramer abholen. - Ja. Kommen Sie rein, Paul.
Rex kommt gleich.
Shep, sitz. Sitz!
Ich höre, da ist ein Notfall.
So etwas in der Art. Es war keine Zeit, mir viel zu erklären...
Shep, nein!
Ich wette, bei Ihnen da unten passiert dauernd Aufregendes.
Kommt im Fluggeschäft ab und zu vor.
Nach einer Weile gewöhnt man sich dran.
Shep! Komm!
Er regt sich so auf, wenn neue Leute herkommen.
- Sind Sie Pilot? - Nein, ich bin...
im Trainingsprogramm.
Es ist unglaublich. Einfach unglaublich.
Wie oft habe ich die schon vor der Lebensmittelkontrolle gewarnt?
Man könnte nach all den Jahren glauben, sie hörten einem zu.
Also, das Flughafenmanagement, die FAA, und die Gesellschaften...
sind alle Lügner und Betrüger.
Ok. Machen wir uns auf die Socken.
Tut mir Leid, dass ich Sie störe. Ich suche jemanden mit Flugerfahrung.
Als man diese Straßen baute, dachte man überhaupt nicht an Kanalisation,
also brauchen wir einen Spezial- Jeep, um zur Hauptstraße zu kommen.
Wir hatten Glück, einen zu kriegen,
denn am Tag vorher ging unser einziger kaputt.
Hatte eine kaputte Achse...
Entschuldigung, Sir. Es gibt ein Problem im Cockpit.
Im Cockpit? Was ist es?
Der kleine Raum, wo der Pilot sitzt. Das ist aber nicht wichtig.
Der erste Offizier ist krank,
und der Captain braucht jemand, der ihm beim Funk hilft.
Verstehen Sie was von Flugzeugen?
Ich flog vor Jahren im Krieg.
Ich verstehe überhaupt nichts davon.
Würden Sie bitte hingehen?
Die Stewardess sagte...
- Beide Piloten? - Können Sie diese Maschine landen?
Das meinen Sie doch nicht ernst.
Das meine ich doch, und nennen Sie mich nicht Ernst.
Doktor, ich hab alle überprüft. Mr Striker ist der Einzige.
Was für Flugerfahrung haben Sie?
Ich flog einmotorige Jagdflieger, aber diese hier hat vier Motoren.
Ist eine ganz andere Art von Fliegen... Völlig anders.
Ist eine ganz andere Art von Fliegen.
Ich habe seit sechs Jahren kein einziges Flugzeug angefasst.
Mr Striker, ich verstehe nichts vom Fliegen.
Sie sind der Einzige hier, der die Maschine vielleicht fliegen kann.
Sie sind unsere einzige Chance.
Das stimmt. Das sagte ich. Sie haben mich gehört.
Sag Omaha, sie sollen sich melden und bereithalten.
Jedes verfügbare Stück Notausrüstung.
Alle Rettungseinheiten von hier bis zu den Rockys alarmieren.
Boss!
Wir brauchen einen Vorlande-Flugcheck. Schnell.
- Es ist Ihre Frau. - Die Kinder sollen um 9 ins Bett,
füttere den Hund, bewässere den Hof, sperr das Tor zu.
Schreib dem Milchmann einen Zettel - "Keinen Käse mehr."
Wo zum Teufel ist Kramer?
Nein, das kann er nicht tun. Die Feuergefahr ist zu groß.
Halten Sie sie bei 24.000... Nein, Fuß.
Ein Passagier wird die Maschine landen.
- Ist das möglich? - Die Chancen stehen 100 zu 1.
- Ich kenne diesen Typ. - Wirklich? Wer ist es?
Ted Striker. Ich flog im Krieg mit ihm.
Das macht meinen Job nicht leichter.
Ted Striker war eine Kanone.
Er war einer der Männer, die... zu viel Gefühl hatten.
Vielleicht kennen Sie die Art.
Er ging bei einer Mission vollkommen aus dem Leim.
Wir wollen nur hoffen, dass das heute Abend nicht passiert.
Schauen wir mal... Höhe 24.000 Fuß.
Gerader Flug. Geschwindigkeit, 520 Knoten.
Kurs 0-9-0.
Trimmen, Mischung. Waschen, Spülen, Schleudern.
Ted! Was machst du denn hier? Du kannst die Maschine nicht fliegen!
Das versuche ich ihnen zu sagen.
Elaine. Ich hab keine Zeit, was aufzusagen, also bin ich direkt.
Wir sind in einer verzweifelten Lage.
Mr Striker ist unsere einzige Hoffnung.
Das sind die Klappen. Hier geb ich Gas.
Hier schalte ich die Landelichter ein.
ZUM SITZ ZURÜCKKEHREN
- Mayday! Mayday! - Mayday? Was zum Teufel ist das?
May Day ist Maifeiertag. Wir machen eine große Parade und es gibt...
Ich halte das nicht mehr aus.
Ich muss hier raus!
Beruhigen Sie sich! Reißen Sie sich zusammen!
- Bitte lassen Sie mich das machen. - Ich muss hier raus...
Beruhigen Sie sich. Gehen Sie zu Ihrem Sitz. Ich mache das.
Beruhigen Sie sich. Reißen Sie sich zusammen.
Doktor, man verlangt sie am Telefon.
Alles wird in Ordnung sein.
- Schwester, ich werde damit fertig. - Muss hier raus!
Wir möchten Ihnen diese Blume geben.
Entschuldigung, Sir, würden Sie...
Spenden für Reverend Moon?
Juden für Jesus?
Über Jehovahs Zeugen lesen?
Wie wär's mit Buddhismus?
Jerrys Kindern helfen?
- Scientology? - Für Atomkraft?
GEPÄCKABHOLUNG - SELBSTBEDIENUNG
Ihre Aufmerksamkeit, bitte. Ankunft der Passagiere 3. Klasse.
Die Passagiere wollen bitte ihre Gepäckscheine bereithalten
beim Verlassen des Flughafens.
Dieser Typ hat keine Fluglinienerfahrung.
Er ist eine Bedrohung für alles da oben.
Ja, auch für Vögel.
Ok, er ist ein Riesenrisiko, aber welche Wahl haben wir?
Das ist die ganze Geschichte, Rex. Alles, was wir wissen.
Blicken wir den Tatsachen ins Auge.
Ich flog im Krieg mit Striker.
Er sollte sich um die Zeiten, als es schlecht aussah, keine Sorgen machen.
- Es sieht jetzt schlecht aus. - Ich will Ihnen was sagen.
Striker war vor langer Zeit ein 1a Staffelführer.
Geh an die Tute und rede ihn herunter.
Lass ihn ein Gefühl für die Maschine kriegen,
dann rede ihn herunter bis auf den Boden.
Also gut. Striker soll ans Funkgerät.
Nimm mein Funkgerät.
Das ist die falsche Woche, um mit dem Trinken aufzuhören.
Sie können es direkt von hier aus bedienen, Captain.
Striker? Striker, hier spricht Captain Rex Kramer.
Ja, Captain Kramer. Verstehe Sie laut und klar.
Alles klar. Es ist offensichtlich, dass Sie sich an mich erinnern.
Was sagen Sie dazu: Wir vergessen alles, außer dem, was wir tun müssen?
Wir wollen uns nichts vormachen.
Sie wissen, dass ich noch nie so einen Eimer geflogen habe.
- Ich brauche alles Glück der Welt. - Einen Moment, Striker.
Wir müssen diesen Mann aufbauen. Ich muss ihm Selbstvertrauen geben.
Striker, haben Sie schon mal ein mehrmotoriges Flugzeug geflogen?
- Nein, noch nie. - Scheiße! Das ist Zeitverschwendung.
Das schafft er auf keinen Fall.
Du musst ihn runterreden! Du musst!
Dirigier ihn in den See. Dann werden keine unschuldigen Menschen getötet.
Sie sind ihre einzige Chance.
Also gut.
Striker, hören Sie, hören Sie gut zu.
Eine Maschine zu fliegen ist wie Fahrrad fahren.
Ist nur schwerer, Baseballkarten in die Speichen zu stecken.
Zuerst machen Sie sich mit der Maschine vertraut.
Später gehen wir dann die Landeprozedur durch.
In Ordnung. Entkuppeln Sie den Autopiloten.
Machen Sie keine heftigen Kontroll- bewegungen wie im Kampfflugzeug.
In Ordnung. Ich entkupple den Autopiloten.
Die Kontrollen werden Ihnen sehr schwer vorkommen.
Machen Sie sich da keine Sorgen. Das ist ganz normal.
Jetzt noch eine Sache.
Ist da jemand, der an das Funkgerät kann, damit Sie frei fliegen können?
Die Stewardess ist hier bei mir.
Gut. Sie soll sich auf den Sitz des Kopiloten setzen.
Elaine, setz dich auf den Kopilotensitz.
Was ist los? Wir haben ein Recht auf die Wahrheit.
Ok, ich will mit Ihnen ehrlich sein.
Das Wichtigste ist, dass Sie ruhig bleiben.
Es gibt keinen Grund zur Panik.
Es stimmt, dass einer der Crew etwas krank ist.
Leicht krank.
Den anderen zwei Piloten geht's gut.
Sie fliegen die Maschine,
sind frei, ein Leben religiöser Erfüllung zu verfolgen.
Der Funk gehört dir. Behalte Triebwerk Nummer Drei im Auge.
Es läuft ein bisschen heiß.
EIN BISSCHEN HEISS
Striker, ich möchte was sagen.
Ich weiß, es sieht da oben ziemlich schlimm aus.
Wenn Sie tun, was ich Ihnen sage, wenn ich es sage,
gibt es keinen Grund, nicht auf Ihre Chancen zu vertrauen,
da lebend und in einem Stück herauszukommen.
In was für Wetter sind Sie jetzt?
- Regen. - Und ein bisschen Eis.
Und ein bisschen Eis.
- Wie läßt es sich steuern? - Träge. Wie ein nasser Schwamm.
Träge. Wie ein nasser Schwamm.
In Ordnung, Striker. Sie machen das genau richtig.
Ist verdammt gut, dass er nicht weiß, wie sehr ich ihn hasse.
Ist verdammt gut, dass Sie nicht wissen, wie sehr er Sie hasst.
Kann ich Ihnen was bringen?
Tut mir Leid. Ich verstehe nicht.
- Oh, Stewardess. Ich kann das. - Oh, gut.
Er sagt, er hätte große Schmerzen,
und möchte wissen, ob Sie ihm helfen können?
Sagen Sie, er soll sich entspannen. Ich hole etwas Medizin für ihn.
Rufen Sie Captain Oveurs Frau an und sagen Sie ihr, was los ist.
Dieser Wetterbericht kam gerade per Funk.
Was können Sie damit machen?
Damit? Einen Hut oder eine Brosche oder einen Flugsaurier...
- Hallo? - Mrs Oveur?
Ja, hier Mrs Oveur.
Hier ist Ed Macias vom Flughafen.
Es gibt Schwierigkeiten mit dem Flug Ihres Mannes.
Wir wissen nicht, wie ernst es ist,
aber Steve McCroskey dachte, Sie möchten vielleicht herkommen.
Ja. Ich komme sofort.
Ich muss zum Flughafen.
Du kannst zur Hintertür rausgehen.
Im Kühlschrank ist Saft.
Der Doktor sagt, den Kranken geht es schlechter.
Wir haben nicht viel Zeit.
Ich muss mich konzentrieren.
Hallo?
Echo!
Als nächstes schlägt für Pedro Bourbone
Manny Mota auf.
- Wie geht's dir, Schatz? - Mir ist so heiß, ich verbrenne.
Ich schalte die Lüftung ein.
- Was ist los? - Machen Sie das Fenster zu!
Chicago, die Passagiere sind in Panik.
Wann setzen wir zur Landung an?
Noch nicht. Bald sind Sie in Radarreichweite.
Sie sollten eigentlich schon seit zehn Minuten in Reichweite sein.
Gunderson, prüf die Radarreichweite. Schon was da?
Noch etwa zwei Minuten, Boss.
Noch zwei Minuten? Sie könnten Meilen vom Kurs sein.
Unmöglich! Sie fliegen mit Instrumenten.
Das ist 'ne Zitterpartie.
Gunderson, sagen Sie's mir, wenn Sie was kriegen.
Haben Sie 'ne Kippe, Nels?
Die Raucherei macht mich fertig.
Ist vielleicht die falsche Woche, mit Aufputschtabletten aufzuhören.
- Johnny, wie wär's mit mehr Kaffee? - Nein, danke.
Diese Reporter wollen eine Erklärung.
- Wie viel Zeit haben sie noch? - 30, 45 Minuten.
- Wer fliegt die Maschine? - Ein Passagier.
Ein erfahrener Air-Force-Pilot. Kein Grund zur Sorge.
- Übernehmen Sie. - Was ist das für ein Flugzeug?
Ein großes, hübsches weißes
mit roten Streifen, Vorhängen und Rädern.
Sieht aus wie ein Riesenzäpfchen.
Ok, Jungs. Holen wir uns Bilder.
FLUGPASSAGIEREN DROHT KATASTROPHE
CHICAGO AUF BRUCHLANDUNG VORBEREITET
IM KÜHLSCHRANK GEFANGENER JUNGE ISST EIGENEN FUSS
KRISE
Gerade bekam ich dieses Bulletin.
Linienflugzeug in Not nähert sich Chicago...
Shana, sie kauften ihre Tickets.
Sie wussten, worauf sie sich einließen.
Ich sage, lasst sie abstürzen!
- Möchten Sie etwas Whisky, Madam? - Auf keinen Fall!
Wie geht's den Passagieren?
Ich belüge Sie nicht, Mr Striker. Unsere Zeit wird knapp.
Das meinen Sie doch nicht ernst.
Ich tue alles, was ich kann...
und nennen Sie mich nicht Ernst.
Randy, sind Sie ok?
Oh, Dr Rumack.
Ich habe Angst.
Ich hatte noch nie solche Angst...
Und außerdem bin ich 26 und nicht verheiratet.
Wir werden es schaffen. Daran müssen Sie glauben.
Dr Rumack, wissen Sie, wann wir landen werden?
Bald. Wie werden Sie mit allem fertig?
Also, um ehrlich zu sein, ich hatte noch nie solche Angst,
aber wenigstens habe ich einen Mann.
In Formation bleiben. Das Ziel ist genau vor uns.
Das Ziel müsste frei sein, wenn Sie tief genug anfliegen.
Sie müssen entscheiden. Sie müssen entscheiden.
In Formation bleiben. Das Ziel ist genau vor uns.
Das Ziel müsste frei sein, wenn Sie tief genug anfliegen.
Sie müssen entscheiden. Sie müssen entscheiden.
Oh, Mist! Wir haben Nummer Vier verloren.
Was ist passiert? Was ist los?
Ich vergaß, den Öldruck zu prüfen.
Wenn Kramer das erfährt, ist die Kacke am Dampfen.
Ich sagte ihm doch, die Öltemperatur zu beobachten. Was macht er denn?
Striker, die Maschine landet sich nicht von selbst.
Es war nicht sein Fehler. Das könnte jedem Pilot passieren.
Es passierte Barbara Stanwyck.
Sie bedrängen ihn zu arg. Er könnte aufgeben. Sie wissen, wie er ist.
Nick, Pete, Jerry, wir haben Feuer in der Scheune.
Er hat Recht. Ich werde damit nicht fertig.
Ich war verrückt zu denken, ich könnte die Maschine landen.
- Aber Ted, du bist der Einzige... - Ist mir egal.
Ich habe nicht das Zeug dazu.
Einer, der noch nie geflogen ist, wäre besser.
Schlechte Nachricht. Nebel wird dichter.
Und Leon wird dicker.
Ich weiß, was Sie sagen wollen, sparen Sie sich Ihren Atem.
Ich habe nichts zu sagen.
Sie taten das Beste, was Sie konnten.
Das haben Sie wirklich. Das Beste, was Sie konnten.
Wir können nicht erwarten, immer zu gewinnen.
Ich erzähle Ihnen was, was ich die ganzen Jahre für mich behalten habe.
Ich war im Krieg. Sanitäter.
Einmal brachten sie einen schwer verwundeten Piloten herein.
Er konnte kaum sprechen.
Er sah mich an, er sagte,
"Die Chancen waren gegen uns, aber wir gingen trotzdem rein."
"Ich bin froh. Der Captain traf die richtige Entscheidung."
Der Name des Piloten war George Zip.
George Zip hat das gesagt?
Das Letzte, was er mir sagte, war,
"Doc," sagte er, "manchmal...
steht die Crew vor Unmöglichem."
"Die Jungs haben kein Glück."
"Sagen Sie ihnen, sie sollen alles geben
und einen für den Zipper gewinnen."
"Ich weiß nicht, wo ich dann sein werde," sagte er...
"aber ich rieche dann nicht sehr gut, so viel ist sicher."
Entschuldigung, Doc.
Ich muss eine Maschine landen.
Sie bleiben besser noch ein bisschen oben.
Wenn der Nebel sich verzieht, bringen wir Sie runter.
Ich übernehme, Elaine.
Dr Rumack sagt, dass die Kranken in kritischer Verfassung sind.
Jede Minute zählt. Wir müssen jetzt landen.
Seien Sie kein Narr, Striker. Sie wissen, wie so eine Landung aussähe.
Ich befehle Ihnen oben zu bleiben.
Keine Chance, Chicago.
Ich gebe die Befehle, und wir kommen runter.
Schätze, der Fuß ist jetzt auf der anderen Hand.
Er schafft es nie in dieser Suppe.
Das ist jetzt sein Schiff. Er hat das Kommando.
Er ist der Boss, das hohe Tier,
die große Nummer, der Hochkaräter...
Captain, sehen Sie sich das an.
"Tod der Passagiere sicher."
"Nachlässigkeit der Fluggesellschaft."
Schlussverkauf bei Penny's!
Ich brauche drei Männer im Turm. Sie, Neubauer, Sie, Macias.
Ich John. Großer Baum.
Striker, wir gehen in den Turm. Viel Glück.
Sie gehen in den Turm.
Der Turm! Der Turm! Rapunzel! Rapunzel!
Stewardess, wie bald landen wir?
Es ist nicht mehr lange. Machen Sie sich keine Sorgen.
Wir sind alle bereit, Sir.
Captain McCroskey, das ist Captain Roberts.
Captain Kramer, das ist Captain Colosimo.
Captain Hinshaw, das ist Captain Gantz.
Captain Kramer, Captain Gantz. Captain Hinshaw, Captain Roberts.
Colosimo, Sie arbeiten im Relais.
Roberts, Flugverkehr prüfen.
Nehmen Sie den Finger aus dem Ohr. Sie wissen nicht, wo der schon war.
- Steve! - Haben Sie 'ne Kippe, Nels?
Linda, Ihr Mann und die anderen leben, sind aber ohnmächtig.
Genau wie Gerald Ford.
Wir haben eine Chance sie zu retten, wenn Striker rechtzeitig landen kann.
Das ist keine große Chance.
Wir tun alles, was wir können. Entschuldigen Sie mich jetzt.
Woher haben Sie denn das Kleid? Das ist ja grässlich!
Und die Schuhe und der Mantel! Igitt!
8 Meilen. Nach rechts, Steuerkurs 0-4-4.
Wir beginnen jetzt bei 2.000 Fuß unsere Landung.
- Alle Lichter auf das Feld. - Wird erledigt.
Turm an Rettungsfahrzeuge, es ist Rollbahn Neun.
Flughafenfahrzeuge, nehmen Sie Positionen Eins und Zwei ein.
Zivilausrüstung, Nummer Drei.
Air Force, Positionen Vier und Fünf.
Alle Krankenwagen zu Nummer Drei.
Air Israel, bitte Rollbahn räumen.
In einen Moment bitten wir Sie, die Absturzposition einzunehmen.
Die Schwimmweste ist unter Ihrem Sitz.
Ziehen Sie sie über Ihren Kopf.
Wenn ich es sage, ziehen Sie die Schnur an der rechten Seite.
Ihr Sitzkissen ist mit einer Schwimmvorrichtung ausgestattet.
WZAZ in Chicago, wo die Discomusik nie aufhört.
Sie sind zu flattrig. Sie können keinen Direktanflug machen.
Treibstoff reicht für zwei Stunden.
Ich antworte ihm, Elaine. Hören Sie mir zu, Kramer.
Es sind Menschen hier, die in weniger als einer Stunde sterben.
Ich verbiege wohl Ihre Maschine, aber ich krieg sie runter.
- Die Passagiere sind bereit. - Danke, Randy.
Sie gehen besser, Süße. Sie könnten sich hier weh tun.
- Ted... - Ja?
Ich möchte, dass du weißt... jetzt...
Ich bin sehr stolz.
Sag ihnen, das Fahrgestell ist raus, wir sind bereit zum Landen.
Das Fahrgestell ist raus, und wir sind bereit zum Landen.
In Ordnung. Er ist direkt davor.
Löschen Sie alle Beleuchtung außer Rollbahn Neun.
Captain, vielleicht sollten wir die Suchbeleuchtung anschalten.
Nein.
Das ist genau das, was sie von uns erwarten.
Ich möchte Ihnen beiden nur viel Glück wünschen. Wir zählen auf Sie.
Hören Sie jetzt gut zu.
Sie sehen die Rollbahn bei 300 Fuß.
Setzen Sie bei einem Drittel Länge auf.
Es herrscht leichter Seitenwind, seien Sie gefasst.
Wenn Sie zu schnell landen, benutzen Sie die Notbremse.
Der rote Hebel ganz vorne. Wenn das nichts nützt...
wenn das nichts nützt, drosseln Sie die vier Zündungen.
Sehen Sie uns? Sie sollten jetzt das Feld sehen können.
- Es ist jedenfalls ruhig da draußen. - Ja, zu ruhig.
Ist wohl die falsche Woche, um das Leimschnüffeln aufzugeben.
Da ist es.
Da ist er!
Striker, Sie kommen zu schnell rein.
Ich weiß, ich weiß!
Er weiß, er weiß!
Jetzt unter 700. Sinkt weiter.
675, 650, 625, er hält sich.
Nein, er geht runter.
Schlagen Sie jetzt Alarm.
Jetzt alle die Absturzposition einnehmen.
Jetzt 30 Prozent auf die Klappen.
Ok, hören Sie mir zu. Bremsen und Schalter nicht vergessen.
Bereit zum Aufsetzen!
Er trudelt ja ganz schön.
900 bis zu 1.300 Fuß. Was für ein Arschloch.
Mehr linkes Ruder. Mehr auf die Klappen.
War nur ein Scherz.
Striker, Maschine aufrichten. Flügel gerade richten.
Kommen zu schnell rein. Tempo beachten.
Er kommt direkt auf uns zu!
Kommt zu heiß runter. Weniger Gas geben.
Vorsicht vor dem Seitenwind. Gerade halten.
Sie müssen den linken Flügel kippen.
Sie trudeln. Behalten Sie das Ende der Rollbahn im Auge.
Sie sind zu tief, verdammt!
Beachten Sie das Landetempo.
Schub erhöhen!
Jetzt runterziehen. Runter!
Die Bremse! Den roten Griff ziehen!
Ich möchte Ihnen beiden nur viel Glück wünschen. Wir zählen auf Sie.
Flug 209 kommt jetzt an Flugsteig 8 an.
Flugsteig neun.
Flugsteig zehn.
Herausziehen! Drücken Sie den Knopf!
Flugsteig 13... Flugsteig 14.
Flugsteig 15...
Tante Em! Toto! Ist ein Dreher!
Flugsteig 23, 24, 25...
Ich möchte Ihnen beiden nur viel Glück wünschen. Wir zählen auf Sie.
Striker?
- Striker, sind Sie ok? - Ja. Wir sind ok.
Ted, das ist sicher die lausigste Landung
in der Geschichte dieses Flughafens.
Aber einige von uns, besonders ich,
möchten Ihnen einen Drink ausgeben und Ihre Hand schütteln.
Und, Ted, als es hart wurde...
Schönen Tag noch. Ok.
Vielen Dank, dass Sie mit TransAmerican geflogen sind.
Am Ende ist nur Einsamkeit übrig.
Ich war ein unglückliches Kind.
Was bedeutet Weihnachten für Sie?
Bei uns war es die Hölle.
Wissen Sie, wie es ist, in den Dreck zu fallen
und von einem Eisenstiefel in den Kopf getreten zu werden?
Natürlich nicht. So was passiert nie.
Tut mir Leid. Blöde Frage. Lassen wir aus.
Hier, bitte. Schönen Tag noch.
Pfandbriefe, Ted. Wir reden hier von langfristigen.
Das beste Investment in Amerika.
Also, ich gebe ihm noch 20 Minuten, aber nicht mehr.
[German]